阿曼是阿拉伯半岛最古老的国家之一，在17世纪中期到19世纪中期这两个世纪内，阿曼先后建立过两个横跨亚非的王朝——亚里巴王朝和赛义德王朝。赛义德王朝的缔造者艾哈迈德·赛义德是一位英明雄主，即位时间是1743年，他统治阿曼整整40年，为阿曼开疆拓土并且建立了强大的海上霸权和商贸网络。艾哈迈德有7个儿子，大都担任各地州长，1783年驾崩后，他的儿子们为争夺最高统治权发生了内斗，结果尼兹瓦州的州长赛义德获得最终胜利，打败了他的兄弟苏尔坦。于是，苏尔坦王子逃到现在巴基斯坦西部的卡拉特汉国。卡拉特汗国王把瓜达尔一带约800平方公里的地盘赠送给了苏尔坦，作为他收入来源。
一年后，赛义德国王被其子哈迈德夺取了统治权力，迁都马斯喀特，自称“苏丹”，定国名为“马斯喀特苏丹国”。但哈迈德的父亲赛义德并未正式退位，仍以伊玛姆的称号住在鲁斯塔克，从而形成了苏丹和伊玛姆的双重统治，导致国内政治上的混乱。数年后，统治阿曼的哈迈德突然病逝，苏尔坦遂趁机归国夺权，并自封为苏丹，成为了阿曼赛义德王朝的第四任统治者。后来，卡拉特汗国与阿曼虽然因瓜达尔的归属发生过争斗，但随着阿曼发展为地跨亚非的大帝国，凭借雄厚的国力实现了对瓜尔达的持续统治，令其成为一块隔海飞地。时光荏苒，瓜达尔逐渐成为了阿曼颇为倚重的商贸港口和军事据点。
然而到了19世纪中期，赛义德王朝国势逐渐衰颓，原有的贸易系统迅速萎缩，加上船舶进入了蒸汽时代，没有技术就没有海上利益，无论是军事还是商业。恰逢英国因工业革命而国力大增，大举向海外扩张，在其操纵下1865年阿曼本土与非洲领地分治，成为两个国家。五年后，阿曼本土也沦为成英国殖民地。1920年，阿曼本土又被分为“马斯喀特苏丹国”和“阿曼教长国”，直到二战后，分裂的阿曼仍然被英国控制，成为贫穷落后的封建国家。当时，马斯喀特苏丹国国王名叫泰穆尔，他笃信宗教，因循守旧，实行策。在其统治下，绝大多数国民都是文盲，基本没有电力，瓜达尔港也早由阿拉伯海的商贸中心之一衰落成一个小渔村。
不过，令人可圈可点的是，泰穆尔立志于国家的独立统一。1951年，他使英国承认了阿曼的独立地位，下一步他积极筹划统一战争，不过就在泰穆尔为统一而努力时，巴基斯坦一再提出了瓜达尔问题。1947年，根据印巴分治的“蒙巴顿方案”，印度一分为二为巴基斯坦国和印度联邦，卡拉特汗国成为巴基斯坦国一部分。因克什米尔主权问题，巴基斯坦和印度爆发了战争，而巴基斯坦最大港口城市卡拉奇临近印度边境，一旦发生紧急状况时，容易被印度海军封锁，因此很有必要另择一处备选港口。在巴基斯坦看来，瓜达尔港是替代卡拉奇港口的惟一备选地。国家处于分裂状态，而巴基斯坦相对而言又是一个强国，与其做无意义的强争，对安曼王室而言，还不如坐下来与其谈判。
1954年，在英国支持下，泰穆尔马斯喀特苏丹国军队发起了统一战争，翌年12月占领了阿曼教长国首都尼兹瓦，然而战斗仍然没有停止。经过数年谈判，1958年阿曼和巴基斯坦达成了协议，阿曼以300万英镑（当时相当于840万美元）的价格将瓜达尔卖给了巴基斯坦，此次双边购地交易，巴基斯坦除了付钱外，还答允了许多额外条款，其中包括阿曼可以在瓜达尔地区招募雇佣兵去阿曼服役。瓜达尔在阔别170多年后，终于回归到了巴基斯坦的怀抱，而阿曼出售瓜达尔后，获得的资金和人员补充在一定程度上加速了阿曼统一的步伐。1959年末，随着教长国在绿山上的最后一个据点被攻克，分裂近40年的阿曼又重归统一。
瓜达尔被巴基斯坦买回来后，巴政府曾与美国签订了瓜港投资协议，但各种因素导致美开发瓜港的计划最终不了了之。后来，新加坡也曾获得该港的经营权，但十年闲置未动工。2001年中国应巴基斯坦政府邀请，决定援建瓜达尔港，瓜港的开发才得以线月，瓜达尔港正式开航，中巴两国共同见证了首批中国商船从瓜达尔港出海。在瓜达尔港开航的典礼上，巴基斯坦方面激动的宣称：“这一天标志着新时代的黎明开启”。如今，瓜达尔港已脱胎换骨，成为中巴经济走廊建设中最重要的组成部分，并将成为地区转运枢纽和区域经济中心。
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