阿尔法·罗密欧的杰作从何而来？

微调的改进，有利的赛道和前瞻性的战术：所有这些都是周冠宇和博塔斯在匈牙利F1大奖赛排位赛上获得第五和第七名所需要的。

亨格罗宁也受到了一支令人惊讶的强大车队的打击（甚至勒克莱尔也承认，周五他不敢相信阿尔法·罗密欧的模拟表明他们真的那么快）：这一次阿尔法·罗密欧的表现暂时超出了预期。周冠宇在周六排位赛获得了职业生涯最好的第五名，队友博塔斯获得了第七名。中国车手周冠宇很高兴是可以理解的，他觉得自己越过了极限，并得到了回报：

“明天在网格上排名第五感觉非常非常好。从第一圈开始，我就感觉很舒服，但我仍然没想到会在Q1得第一名。我的第一次冲刺非常艰难，但在那之后我们能够做到最好，直到Q3。我对我们今天的工作方式非常满意。我知道我必须在最后一个飞驰圈向前迈出一大步，因为前一圈被取消了，但我做到了。”

“总的来说，我会说这条赛道适合我们的赛车，这是比赛的一大动力。车队做得非常出色，我很高兴我们两辆车都进入了前十名。在银石之后，我们对从改进后的套件中得到的东西并不满意，但我们努力进一步优化它，这个结果证明了这一点。”

这位在F1的第二个赛季的车手表示，他的目标是在周日得分，但他知道法拉利和其他几支车队很强大。但正如周冠宇所指出的那样，如果他们能够进入前8名，这将使他们在与哈斯和威廉姆斯的比赛中获得重要的积分，他们目前都领先阿尔法·罗密欧两分。

阿尔法罗密欧车队代表亚历山德罗·阿伦尼·布拉维指出了除了有利的赛道和微调的发展之外的另一个方面。他认为，周六结果的一个关键因素是在排位赛前的最后一场练习赛中硬胎的圈速，这与许多其他车队不同，这为他们提供了Q1的宝贵信息：“通过微调我们在银石赛道的发展，我们能够从我们的赛车中挤出额外的性能并向前迈进。周六的第五和第七名显示了最近几周的努力。我赞扬周冠宇和博塔斯在排位赛的出色表现，以及充分利用实验轮胎分配的团队。事实证明，在三练中使用硬胎对于我们进入Q2并在剩余的训练中继续保持这种表现至关重要。但现在我们必须保持专注，因为工作还没有结束。我们有理由感到高兴，我们会把它作为周日比赛的动力，这真的很重要。”